E-flite UMX Sbach 342 3D BNF Basic User Manual download pdf (Page 5)

L’affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu’il reconnaisse le code (appelé GUID -

Globally Unique Identiﬁ er) d’un émetteur spéciﬁ que. Vous devez affecter l’émetteur Spektrum

™

pour avions

à technologie DSM2/DSMX de votre choix au récepteur aﬁ n d’assurer un fonctionnement correcte.

Tous les émetteurs Spektrum DSM2/DSMX sont compatibles avec le récepteur Spektrum SPMAS6410NBL.

Le Sbach 342 3D possède des capacités acrobatiques, nous vous recommandons donc d’utiliser un émetteur

possédant un réglage doubles débattements. Visitez www.bindnﬂ y.com pour liste complète des émetteurs

compatibles.

ATTENTION : Si vous utilisez un émetteur Futaba

avec un module Spektrum DSM, il vous faudra

inverser la voie de la manette des gaz et effectuer à nouveau l’affectation. Référez-vous au manuel

d‘utilisation du module Spektrum pour les instructions d’affectation et de sécurité failsafe. Référez-vous au

manuel d’utilisation de l’émetteur Futaba pour les instructions d’inversion de voie de la manette des gaz.

Affectation de l’émetteur et du récepteur

Installation de la batterie de vol

1. Retirez le capot de l’avion et mettez l’émetteur

sous tension.

2. Fixez la batterie à la bande auto-agrippante

(A) sur le support. Consultez les instructions

relatives au centre de gravité pour déterminer

la position de la batterie en fonction de votre

style de pilotage.

3. Placez l’avion sur le sol dans un zone non

perturbée par le vent et branchez la batterie

totalement chargée. Assurez-vous que

l’appareil reste immobile durant 5 secondes

pour l’initialisation du système AS3X.

Consultez la section armement du contrôleur

pour effectuer le branchement correct de la

batterie.

4. Replacez le capot.

REMARQUE : Si vous utilisez une autre batterie que

celle recommandée (LiPo 7.4V 2S 180mA 20C),

vous devrez y coller une bande auto-agrippante sur

la face ne comportant pas l’étiquette aﬁ n de tenir la

batterie en place.

ATTENTION : Toujours débrancher la batterie

LiPo quand vous n’utilisez pas le modèle. Sinon

risque de détériorer la batterie à cause d’une

décharge trop importante.

Pour les vols suivants, allumez l’émetteur 5 secondes avant de brancher la batterie.



Procédure d’affectation

1. Reportez-vous aux instructions de votre émetteur pour l’affecter à un récepteur.

2. Vériﬁ ez que la batterie de vol est déconnectée de l’avion.

3. Éteignez l’émetteur.

4. Connectez la batterie de vol dans l’avion. La DEL du récepteur commence à clignoter (en général après

5 secondes).

5. Vériﬁ ez que les commandes de l’émetteur sont en position neutre et que les gaz sont en position basse.

6. Mettez votre émetteur en mode affectation. Référez-vous au manuel d’utilisation de votre émetteur pour

les instructions.

7. Au bout de 5 à 10 secondes, le voyant d’état de l’émetteur reste allumé, ce qui indique que le récepteur est

affecté à l’émetteur. Si la DEL ne s’allume pas, reportez-vous au Guide de dépannage ﬁ gurant à la ﬁ n du manuel.

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