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Wird ein LiPo Akku unter 3 Volt pro Zelle entladen

kann er keine Spannung mehr halten. Der Regler

schützt den Akku vor einer Unterspannung mit der

Niederspannungsabschaltung (LVC). Unabhängig

von der Gasknüppelstellung wird dann die Leistung

reduziert, um einen Absinken der Zellenspannung

unter 3 Volt zu verhindern.

Der Motor fängt dann an zu pulsieren und zeigt

damit an, dass noch Energie für eine sichere

Landung bleibt. Bitte landen Sie sofort wenn der

Motor zu pulsieren anfängt und laden den Akku

wieder auf.

Trennen Sie nach dem Fliegen immer den Akku vom

Empfänger und entfernen ihn aus dem Flugzeug.

Laden Sie den Akku auf die halbe Kapazität bevor

Sie ihn einlagern. Stellen Sie bitte sicher, dass die

Akkuspannung nicht unter 3 Volt pro Zelle fällt.

Trennen Sie den Akku nicht wird er tiefentladen.

Stellen Sie für die ersten Flüge die Stopuhr oder den

Timer auf ihrer Fernsteuerung auf 4 Minuten ein.

Stellen Sie den Timer nach dem ersten Flug länger

oder kürzer ein.

HINWEIS: Wiederholtes Fliegen in die

Niederspannungsabschaltung beschädigt den Akku.

Tipp: Überprüfen Sie vor und nach dem Fliegen

die Akkuspannung mit dem LiPo Voltage Checker

(EFLA111 separat erhältlich).

Beim Bindeprozess wird der Empfänger programmiert, um den GUID- (Global eindeutiger Identiﬁ kations-)

Code eines einzelnen speziellen Senders zu erkennen. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb müssen Sie

Ihren gewählten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2/DSMX-Technologie an den Empfänger „binden“.

Jeder Spektrum DSM2/DSMX Sender kann mit einem DSM2/DSMX Empfänger gebunden werden. Bitte

besuchen Sie www.bindnﬂ y.com für die vollständige Liste kompatibler Sender.

Niederspannungsabschaltung (LVC)

Binden von Sender und Empfänger



Der Bindevorgang

ACHTUNG: Wenn Sie einen Futaba-Sender mit einem Spektrum DSM-Modul verwenden, müssen

Sie den Gaskanal reversieren (umkehren) und danach das System neu binden. Lesen Sie bitte für den

Bindevorgang und programmieren der Failsafeeinstellungen die Bedienungsanleitung des Spektrum

Modules. Zum reversieren des Gaskanals lesen Sie bitte in der Anleitung des Futaba Senders nach.

1. Bitte lesen Sie die für ihren Sender entsprechenden Anweisungen zu Binden. (Position des

Bindeknopfes)

2. Bitte stellen Sie sicher, dass der Akku vom Flugzeug getrennt ist.

3. Schalten Sie den Sender ein.

4. Schließen Sie den Flugakku an das Flugzeug an. Die Empfänger LED beginnt schnell zu blinken

(normalerweise nach 5 Sekunden).

5. Bitte stellen Sie sicher, dass die Senderkontrollen auf Neutral stehen und die Gastrimmung in

unterster Position ist.

6. Aktivieren Sie den Bindemode ihres Senders. Bitte lesen zu der Position des Bindebutton oder

Schalter in der Bedienungsanleitung ihres Senders.

7. Nach 5 bis 10 Sekunden leuchtet die Empfänger-LED und zeigt damit an, dass der Empfänger

an den Sender gebunden ist. Sollte die LED nicht leuchten, lesen Sie bitte in der Hilfestellung zur

Problemlösung auf der Rückseite der Anleitung nach.

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