E-flite UMX ASK-21 BNF User Manual download pdf (Page 15)

Non tentare di far volare o di azionare il velivolo

per più di 25 minuti con una carica della

batteria.

Riparazioni

AVVISO: I danni derivanti da incidenti non sono

coperti da garanzia.

Riparare il modello usando una colla CA compatibile

con il materiale espanso o del nastro adesivo. Usare

solo una colla compatibile con il materiale espanso

perché altre colle possono danneggiarlo. Quando i

componenti non sono riparabili, cercare nell’elenco

delle parti di ricambio il codice del componente da

utilizzare per effettuare l’ordine.

Per una lista di tutti i componenti opzionali di

ricambio bisogna fare riferimento al termine del

manuale.

AVVISO: Utilizzando adesivo CA con accelerante è

possibile danneggiare la vernice sul modello. NON

toccare con le mani il modello ﬁ no a quando si

asciuga completamente l’accelerante.

L’utente di questo prodotto è l'unico responsabile

del corretto utilizzo del medesimo in maniera che

non sia pericoloso, sia nei propri riguardi che nei

confronti di terzi e non danneggi il prodotto stesso

ol’altrui proprietà.

Questo modello funziona con comandi radio soggetti

all'interferenza di altri dispositivi non controllabili

dall’utilizzatore. Tale interferenza può provocare

una momentanea perdita di controllo ed è pertanto

consigliabile mantenere sempre un perimetro di

sicurezza intorno al modello per evitare il rischio di

collisioni o ferite.

Ulteriori precauzioni per la sicurezza e avvertenze

• Mantenere sempre la distanza di sicurezza in

tutte le direzioni attorno al modello per evitare

collisioni o danni.

• Utilizzare sempre il modello in spazi liberi da auto,

trafﬁ co e persone.

• Seguire scrupolosamente i consigli e le

avvertenze sia per il modello che per tutti

gli accessori (caricabatteria, pacchi batteria

ricaricabili, etc.).

• Tenere le sostanze chimiche, i piccoli oggetti o gli

apparati sotto tensione elettrica fuori dalla portata

dei bambini.

• Evitate il contatto con l'acqua di tutti

i dispositivi che non sono stati speciﬁ catamente

progettati per funzionare in acqua. L’umidità

danneggia le parti elettroniche.

• Non mettere in bocca le parti del modello poiché

potrebbe essere pericoloso e perﬁ no mortale.

• Non far funzionare il modello se le batterie della

trasmittente sono poco cariche.

Controlli dopo il volo



1. Scollegare la batteria di volo dal controllo

elettronico di velocità (ESC) (operazione

obbligatoria per la sicurezza e la durata

della batteria).

2. Spegni il trasmettitore.

3. Rimuovere la batteria di volo dall'aereo.

4. Ricaricate completamente la batteria

di volo.



5. Conservare la batteria di volo separata-

mente dal velivolo e monitorare la carica

della batteria.

6. Prendere nota delle condizioni edei risul-

tati del volo, per pianiﬁ care i voli futuri.

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