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Montaggio del modello

Installazione dell’ala

1. Collegare il connettore del servo dei flap alla presa numero 6 del

ricevitore.

2. Collegare la prolunga a Y dei retrattili alla presa numero 5 (GEAR) del

ricevitore e i connettori dei servi degli alettoni alla loro prolunga a Y. I servi

destro e sinistro si possono collegare indifferentemente su qualsiasi lato

della Y.

IMPORTANTE: per un funzionamento corretto del sistema AS3X, è necessario

collegare entrambi gli alettoni alla prolunga a Y fornita e poi alla presa AILE del

ricevitore.

AVVISO: quando si ﬁ ssa l’ala alla fusoliera bisogna fare attenzione a NON piz-

zicare o danneggiare in qualche altro modo i cablaggi.

4. Inserire i perni guida (A) situati nel retro dell’ala, nel fori della piastra (B)

sulla fusoliera, poi fissare l’ala alla fusoliera usando le due viti (C).

Consiglio: quando si mettono o si tolgono le viti, bisogna tenere l’aereo con

attenzione.

5. Installare la presa d’aria (D) nella parte posteriore dell’ala usando colla CA

media, come illustrato.

AVVISO: Tenere la colla lontana dalla barra di torsione dei ﬂ ap e dalla fuso-

liera, altrimenti l’aereo non funzionerà correttamente. Se necessario, smontare

procedendo in ordine inverso.

Installazione del piano di coda orizzontale

1. Inserire il tubo (A) del piano di coda orizzontale nel foro sul retro della

fusoliera.

2. Assemblare i due pezzi (destro e sinistro) del piano di coda orizzontale (B),

come illustrato. Accertarsi che le squadrette siano rivolte in basso.

3. Mettere 4 pezzi di nastro (C) sopra e sotto alle due metà del piano di coda

orizzontale per fissarle alla fusoliera.

4. Collegare la forcella alla squadretta dell’elevatore (si vedano le istruzioni

per il collegamento delle forcelle).

Se necessario, smontare procedendo in ordine inverso.

FPO

Flaps

Gear

Colle necessarie:

CA Media

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 17 18

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